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00:45，穿着追逐车队服装的加百列站在摩托边，轻轻地拥住了燕肆，他拍了拍燕肆的背脊，温柔地说：“加油，接下来我们都会在下个停靠点等你。我们马上就能见面了。”

燕肆想起几周前出海看到鲸鱼时，他说的那句人类用拥抱来传递感情，接着，他也伸出了手，抱着加百列，“嗯，谢谢你。”

01：00，拉力赛正式拉开序幕。

十二位铁人赛车手按照抽签顺序，间隔一分钟着轮流发车。

拦在摩托车前的两面绿色旗帜，让燕肆停了呼吸，周围两侧都是观众。

巴哈拉力赛不是适合软脚虾的极限运动比赛，他看着前方的道路，绿色旗帜扬起，发动机瞬间启动，朝着茫茫夜色向前驶去。

第85章

穿过发车区后MOTO IRONMAN的钢铁拱门，燕肆按捺下激动的心情，调整好呼吸。

不再是1000英里，而是崭新的1300英里，全新的故事和路线，从未有人挑战过。

因为是第一次赛道变化，若是有人能完赛的话，不仅能成为历史上完成铁人赛的十人之一，也是第一个全程跑完1300英里的铁人车手。

那将会是莫大的荣耀。

众所周知，实际上能完成铁人赛的人数并没有多少，但每年总有络绎不绝的车手来到这，热衷于挑战。

挑战什么呢？除了打破纪录外，就是想挑战自己，看看自己的高度在哪。

燕肆有时也会在想，为什么人类总爱挑战不可能。

在拉巴斯夜晚宁静的街区中穿梭，路灯将前方笔直的水泥路照亮。

随着越来越远离繁华城镇，远离派对后，观众们的喝彩声也就随之消失，周遭的气氛一下就肃穆起来。

他想，或许是因为很多事情只是看上去不可能吧，所谓的不可能，只是暂时性没人做的，但一旦有人完成后，那就不再是不可能。

反而能会激发鼓舞更多的人前仆后继地创新历史。

他的重生，也许就是为了能在短暂生命中留下一些挑战……

***

凌晨1:10分，开赛后的十分钟，燕肆轻车熟路的穿过五条街区。

之所以选择凌晨开赛，是为了选手能轻松通过黑夜。这个时间点，在他们睡醒后精神饱满的状态下，至少能容易那么一点的完成48小时的赛程。

通向路线的拐角处，有一棵庞大的橄榄树，粗壮到要垂在地上的树梢上，绑着一面绿色旗帜。

这种标志，用来帮助选手鉴别方向，可要真来到荒凉寂静的沙漠地带，高速以及杂乱不堪的地势和障碍物，很难让选手注意到，只能依靠GPS。

燕肆的车上安装了两个。

“轰隆隆&ash;&ash;”

寂静的夜晚，耳畔边一时之间就只有发动机引擎的轰鸣声，以及在越野轮胎轻快轧下黄土路面的声响。

夜晚可见度非常低，燕肆完全看不清车灯以外的地方，但他记得自己目前正在一片戈壁中。

周围大多都是被沙粒覆盖住的岩石以及硕石。笔直的灯光照射之下，路面影影绰绰，是抗旱性极强的柽柳，以及一些其他植被。

路线起初的地貌比较“容易”通过，没那么难捱。

燕肆凭借自己试跑时留下的成熟经验，以及车载导航，来到了拉巴斯对面的海边，岛屿的边界。

很快，他听见了海浪拍打的声响，清脆连绵。这里远离人类真实的世界，不再出现一切光照，也是全程离海最近最长的一条路线，很可惜现在是黑夜，他看不到蔚蓝的海面。

沿着海岸线的潮滩，以近80英里每小时的向前驶去。